降低車速是否能真的節(jié)省燃油?答案是肯定的,開車速度越慢,油耗就越低,從理論上來說是正確的,為什么這樣說呢?
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降低車速是否能真的節(jié)省燃油,襄陽租車公司為您科普
當(dāng)汽車行駛的速度越高,從技術(shù)上講,發(fā)動(dòng)機(jī)就越需要努力地工作,從而克服風(fēng)阻、以及輪胎和變速箱產(chǎn)生的阻力,并且行駛速度越高,這種阻力就越大,而且阻力會(huì)隨速度成倍增加。顯而易見,阻力越大油耗自然就會(huì)越高。
降低車速,阻力自然而然就變小了,那么克服阻力所需要消耗的動(dòng)力也更少,燃油消耗也更低,這種邏輯是不是很簡單?
再來看一個(gè)相對極端的例子,汽車點(diǎn)火后,哪種情況下的油耗低?答案必然是怠速,因?yàn)榈∷贂r(shí)汽車的速度為0,處于低點(diǎn),怠速1小時(shí)的油耗大約為1-2升之間,這也從側(cè)面印證了“速度越低油耗越低”的理論。
既然開車速度越慢,油耗就越低,為什么老司機(jī)卻說80-90km/h省油?
汽車作為交通工具,我們必須在合理的工況下去看待它的用途與油耗,雖然節(jié)油有助于幫助我們節(jié)省真金白銀,但是車是用來開的,并且是為了幫助人們提升生活與出行質(zhì)量的。
如果只用較慢的速度行駛,也意味著你需要花更多的時(shí)間才能到達(dá)目的地,也代表著發(fā)動(dòng)機(jī)工作的時(shí)間會(huì)更長。這時(shí)就會(huì)牽扯出“燃油效率”的問題,什么是效率?這是行駛時(shí)間和阻力對燃油經(jīng)濟(jì)性影響小的點(diǎn),如下圖所示。
汽車具燃油效率的速度大約在80km/h左右,當(dāng)然,這也并不是的事情,比如轎車可以開到90km/h并保持燃油效率,而SUV可能就需要保持在80km/h,這是因?yàn)镾UV本身的風(fēng)阻更高。當(dāng)你的車是搭載了V8等大型發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車時(shí),燃油效率速度將會(huì)達(dá)到90-100km/h。
那么,到底該如何判斷自己的愛車處于“燃油效率”的速度區(qū)間呢?有一個(gè)非常簡單的方法。
通常,在高速公路上,當(dāng)你的車處于較高的速度但轉(zhuǎn)速較低(低于1500轉(zhuǎn)/分鐘),并且變速箱處于高檔位,或剛好高于需要降檔的點(diǎn),這個(gè)時(shí)候,你的愛車就處于“燃油效率”狀態(tài)。
在這樣的狀態(tài)下,打開定速巡航維持住速度,既能以較快的速度到達(dá)目的地,還能獲得低的油耗。
省油確實(shí)是需要技巧的,這就是為什么哪怕是同一款車,會(huì)省油的老司機(jī)和不會(huì)省油的新手油耗能差3升之多。我們來算筆賬,按照家用車平均一年約1.5萬公里來算,一年至少能省450升燃油,換算成真金白銀就不用說了吧?就算在油價(jià)便宜的時(shí)代,也得3000元左右。
更何況,節(jié)油本身就有助于減少環(huán)境勿擾,在不影響自己用車便利和出行效率的同時(shí),盡可能地掌握省油技巧,就是對社會(huì)和后代的貢獻(xiàn)。